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IBC 噸桶框架生產線

用以IBC噸桶框架的生產。生產工序包括從鍍鋅管到框架網片的焊接，外框的折彎，折彎后網框兩端的對插鉚接，網框底管和底板連接處的壓扁打孔，及其部分選用鋼腳作為底托的底托鋼腳焊接?？蚣芫W片焊機選用中頻逆變阻焊控制器，擁有焊接速度快，大電流，穿透性好等優勢，適用于焊接IBC框架網片鍍鋅帶肋月牙管，鍍鋅帶肋方管等材料，且做到優良的焊接強度及焊點外觀；焊接結束的網片能夠由人工搬運或機械手自動卸料的形式堆垛至網片堆垛小車上運輸至下道工序；焊接流水線選用氣動機械手和輸送帶做到網片的自動上料，反轉，折彎，鎖扣，壓扁沖孔及輸

短路電流

250KVA

行業應用

各類IBC噸桶框架的焊接生產

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產品簡介 / Introduction

產品特點Product features

IBC 噸桶框架生產線特點：

· 整機選用人機界面+PLC編程操縱方式操縱，自動化水平高
· 設備機架整體化加工，保證設備精確度，運作穩定性、高效率
· 選用中頻逆變阻焊控制器，焊接速度快，電流穩定性，穿透性好等優
· 焊接壓力均勻保持一致，保證全部焊點質量
· 雙上料架設計，可在主焊機工作時上料，提升生產效率
· 選用伺服液壓，具備反應快、慣性小、精確度高等特點
· 整條自動化生產線可快速實現框架的折彎、鎖扣、沖孔
· 能夠依據客戶各種的沖壓形狀要求做多樣化非標定制

焊接強度牢
品牌元器件
智能化操作
毫秒級電流控制

案例展示Cas shows

IBC 噸桶框架生產線案例

生產線展示Product parameters

IBC 噸桶框架生產線案例展示

IBC 噸桶框架生產線

視頻展示Video display

工件展示Workpiece display

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螺母點焊
煤氣表箱體凸焊
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熱品推薦 / Hot product

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中頻逆變縫滾焊接機的焊縫由一個焊點組成，按核心熔化重疊不同，分為滾點焊或氣密縫焊。組成的各個焊點的形成過程，與點焊一樣存在加壓、加熱熔化和冷卻結晶三個階段，但又與點焊有較大的區別。因為不可避免地存在分流現象，使焊接區電流場和熱場的分布有自己的特點；而傳遞壓力、通電加熱的滾盤不斷轉動變換焊接位置，使電流場、熱場的分布及熔化區結晶特點均與變換位置的速度有關。短路電流電流：20~160KA行業應用：油桶、罐頭罐、暖氣片、飛機和汽車油箱、火箭、導彈中密封容器的薄板焊接

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: IBC 噸桶框架生產線

用以IBC噸桶框架的生產。生產工序包括從鍍鋅管到框架網片的焊接，外框的折彎，折彎后網框兩端的對插鉚接，網框底管和底板連接處的壓扁打孔，及其部分選用鋼腳作為底托的底托鋼腳焊接?？蚣芫W片焊機選用中頻逆變阻焊控制器，擁有焊接速度快，大電流，穿透性好等優勢，適用于焊接IBC框架網片鍍鋅帶肋月牙管，鍍鋅帶肋方管等材料，且做到優良的焊接強度及焊點外觀；焊接結束的網片能夠由人工搬運或機械手自動卸料的形式堆垛至網片堆垛小車上運輸至下道工序；焊接流水線選用氣動機械手和輸送帶做到網片的自動上料，反轉，折彎，鎖扣，壓扁沖孔及輸短路電流250KVA行業應用各類IBC噸桶框架的焊接生產

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駿騰發專門針對車廂自動化生產設計了車廂自動鉚接生產線，鉚接結構連接，可靠、不松動，連接處嚙合度好，抗扭能力強，大大提高車輛貨箱的承載能力。本生產線負責完成車身的底板、側板、頂板、端板、前門、側門等鉚接工序。底板和左右側板拼裝鉚接采用抽芯鉚釘自動送料、自動鉚接、配套自動鉆孔，頂板無需鉆孔采用鎖鉚工藝，車廂的生產效率快速、穩定。應用領域：汽車行業中各類貨車的鋁合金、不銹鋼等金屬車廂生產應用